Grecia reia parţial unele rute feroviare

Publicat de Gabriela Rotaru, 22 martie 2023, 16:07

Grecia a redeschis astăzi unele rute feroviare, la trei săptămâni după ce, în urmau unui accident mortal, autorităţile au suspendat toate serviciile feroviare din întreaga ţară din cauza problemelor legate de siguranţă.

Toate serviciile feroviare privind transporturile de pasageri şi de marfă au fost oprite, după ce un tren de pasageri care transporta peste 350 de persoane şi un tren de marfă s-au ciocnit frontal pe 28 februarie în apropierea oraşului Larissa, tragedie soldată cu moartea a 57 de persoane.

Dezastrul feroviar de pe ruta Atena-Salonic, cel mai grav înregistrat în Grecia, a stârnit proteste în masă faţă de deficienţele de siguranţă la o reţea cu probleme, moştenire a unei crize financiare de un deceniu care s-a încheiat în 2018.

Guvernul a admis întârzierile în privinţa instalării sistemelor moderne de siguranţă în reţea şi a dispus o anchetă judiciară, dar a atribuit accidentul, în principal, unei erori umane.

Sindicatele feroviare susţin că guvernul a ignorat în mod repetat apelurile lor privind îmbunătăţirea sistemelor de siguranţă.

Poliţia a reţinut patru salariaţi feroviari, inclusiv pe şeful de gară de serviciu, după ce Procuratura i-a acuzat de perturbarea transportului în comun, provocând decese.

Autoritatea de reglementare elenă a mai transmis, săptămâna trecută, că şeful staţiei feroviare şi alţii au avut parte de instruiri „inadecvate”. „Vom face tot ce este uman posibil pentru a recâştiga încrederea pasagerilor noştri”, a declarat Panagiotis Terezakis, directorul executiv al agenţiei feroviare OSE, la staţia feroviară din Atena, înainte de reluarea primelor curse feroviare. „Având în vedere că trenul este cel mai ecologic mod de transport, merită să depunem toate eforturile pentru reluarea rapidă şi sigură”, a precizat Terezakis.

Serviciile feroviare se vor relua treptat în următoarele cinci săptămâni, a menţionat Terezakis, adăugând că trenurile vor circula cu viteze mai mici şi cu o forţă de muncă sporită în gări pentru a proteja călătoriile.

Experţii feroviari au făcut trimitere la perioada mare de întârzieri în privinţa finalizării unui sistem de control şi semnalizare a traficului de la distanţă pe o reţea feroviară de 2.500 km, ceea ce ar fi putut evita accidentul. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)