CFR SA a desemnat câştigătorul contractului de elaborare a Studiului de Fezabilitate şi a Proiectului Tehnic pe tronsonul Pojorâta-Suceava

Publicat de Andreea Drilea, 22 martie 2022, 17:11

Asocierea SC Baicons Impex SRL – SC ISPCF SA va realiza Studiul de Fezabilitate şi Proiectul Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată Pojorâta – Suceava, a anunţat, marţi, Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A., într-un comunicat transmis AGERPRES.

Oferta financiară este de 37,5 milioane de lei (fără TVA) şi a fost desemnată câştigătoare la procedura de licitaţie publică, iar contractul de achiziţie publică urmează să fie încheiat şi semnat de CFR SA şi asocierea desemnată câştigătoare, la finalul perioadei legale de contestaţii.

Potrivit sursei citate, Studiul de Fezabilitate şi Proiectul Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată pe subsecţiunea 3 Pojorâta – Suceava, în lungime de 85 km, au drept scop identificarea soluţiei optime din punct de vedere tehnic, operaţional, economic, financiar, al impactului asupra mediului şi al schimbărilor climatice.

Sursa de finanţare este asigurată din Fondul de Coeziune prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei – CEF Sector Transport, în pondere de 85% din valoarea eligibilă, iar restul sumei va fi suportat din bugetul de stat. Durata de finalizare a contractului este de 23 de luni.

‘Obiectivul general al contractului de prestări servicii este modernizarea infrastructurii feroviare între Pojorâta şi Suceava, pentru integrarea unui transport durabil între regiunea Centrală şi Nord-Estică a ţării, asigurarea dezvoltării socio-economice a zonelor traversate, îmbunătăţirea competitivităţii economice a României şi asigurarea condiţiilor necesare pentru creşterea numărului de pasageri şi a volumului de mărfuri transportate pe reţeaua TEN-T’, se arată în comunicat.

De asemenea, contractul prevede atingerea unor importante obiective specifice, printre care: creşterea vitezei de circulaţie şi, implicit, reducerea duratei de călătorie pe subsecţiunea analizată şi pe întreaga secţiune Apahida – Suceava; îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie şi creşterea gradului de siguranţă, gestionând în acelaşi timp impactul asupra mediului, în conformitate cu cerinţele europene; creşterea numărului de călători, inclusiv a numărului de turişti, precum şi a volumului de mărfuri transporte la nivel intern şi internaţional.

Reprezentanţii CFR S.A. menţionează că Studiul de fezabilitate şi Proiectul Tehnic vor respecta legile, reglementările, directivele, standardele, instrucţiile specifice şi metodele în vigoare, în conformitatea cu standardele impuse pentru Coridoarele TEN-T şi asigurarea specificaţiilor tehnice de interoperabilitate pe teritoriul României.

(AGERPRES/Foto radioiasi.ro)