Ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat că bugetul pentru persoanele fizice va fi de 300 de milioane de lei, cu 100 de milioane mai mult faţă de anul trecut.
O veste importantă pentru cumpărători: modelul Dacia Spring rămâne eligibil în program, chiar dacă este fabricat în China, fiind considerat brand european. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)
Valoarea ecotichetelor pentru achiziţia unei maşini noi s-a modificat doar în cazul autoturismelor pur electrice, la care suma acordată de stat a scăzut la 18.500 de lei, de la 25.500 de lei.
În schimb, la achiziţia unei maşini plug-in Hybrid sau a unei motociclete electrice, cumpărătorul va beneficia de un voucher de 15.000 de lei pentru un autovehicul Hybrid 12.000, iar pentru unul cu motor termic, inclusiv GPLS, sau o motocicletă, 10.000 de lei.
Potrivit ministrului Mediului, Diana Buzoianu, prin programul Rabla, care va fi relansat efectiv în septembrie, au fost scoase din circulaţie în cei 20 de ani de funcţionare peste un milion de maşini vechi.(Rador/ FOTO radioiasi.ro)
Valoarea voucherelor va fi redusă pentru a răspunde situaţiei economice actuale.
Programul va functiona pe baza unui ghid actualizat, ce va fi pus in dezbatere publică până la finalul săptămânii.
Datele ministerului arată faptul că România şi-a îndeplinit ţinta din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă privind casarea a 250.000 de autoturisme poluante, iar în cei 20 de ani de implementare, programul Rabla a dus la scoaterea din circulaţie a peste un milion de maşini vechi.
În perioada următoare, Ministerul Mediului va prezenta lista actualizată a programelor Administraţiei Fondului pentru Mediu, precum şi calendarul relansării acestora, în funcţie de deciziile guvernamentale şi de disponibilitatea fondurilor europene şi naţionale. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)
Ea a precizat că există un acord în coaliţie pe acest subiect.
Într-un interviu televizat, Diana Buzoianu a menţionat că se caută soluţii ca în viitor programul să fie finanţat din fonduri europene şi să nu mai depindă de bugetul naţional.
Diana Buzoianu: Pe partea de persoane fizice ştim sigur că decizia de coaliţie este că se va lansa acest program. Bugetul pe care noi l-am discutat până în momentul de faţă este de 200 de milioane de lei. Noi avem astăzi o ţintă în jalon PNRR care a fost atinsă, de 250.000 de maşini casate. Avem, practic, în momentul de faţă programe pe care le vom continua din „Rabla”. Deci avem discuţii destul de ample despre cum să putem să sprijinim acest program să fie lansat multianual şi să aibă şi nişte fonduri care să nu mai depindă neapărat inclusiv de puterea economică sau de bugetul naţional.
Programul „Rabla” a fost suspendat în luna iunie, iar importatorii şi producătorii de automobile spun că întârzierea relansării lui afectează nu doar companiile din sectorul auto şi consumatorii, ci şi statul român. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)
Ea a precizat că platforma tehnică pentru înscriere este aceeaşi, iar criteriile şi procesul de selecţie rămân neschimbate.
Diana Buzoianu:Imediat ce va fi adoptat pachetul doi de măsuri, vom putea să punem ordinul de ministru care stabileşte valoarea voucherelor noi, şi apoi, imediat, după 10 zile de punere în transparenţă, aşa cum cere legea, putem să dăm drumul la program. Mai întâi trebuie să fie adoptat pachetul numărul doi, aceasta este ordinea, imediat urmează să fie pus în ordin. Platforma tehnică pentru Rabla este exact aceeaşi, criteriile de selecţie şi procesul de selecţie este exact acelaşi, deci nu va exista niciun fel de întârziere pe acest palier.
În urmă cu câteva zile, Diana Buzoianu spunea că lansarea programului Rabla nu ar trebuie să întârzie mai mult de 1 septembrie, iar bugetul pentru persoane fizice ar rămâne la 200 de milioane de lei. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)
Alocarea totală va fi de 200 de milioane de lei. Valoarea eco-tichetelor pentru maşini cu motor termic şi maşini hibride va fi neschimbată, dar va fi redusă subvenţia pentru maşinile electrice, a precizat ministrul mediului, Diana Buzoianu.
Diana Buzoianu: Va fi o scădere a eco-tichetelor, dar important este pentru noi să ştim că am lansat acest program, că oamenii vor putea să beneficieze de aceste tichete, că oamenii care beneficiază şi care în general îşi cumpără maşini cu valori mai mici şi care automat au nevoie mai mare de aceste eco-tichete, vor rămâne cu acele eco-tichete intacte, adică maşinile termice, hibriduri, care aveau eco-tichete oricum mai mici, nu vom scădea aceste eco-tichete, ele vor rămâne exact la fel, pentru că înţelegem nevoia reală a oamenilor de a-şi acoperi şi de a-şi suplimenta veniturile ca să poată să îşi achiziţioneze maşinile.
Anul acesta, programul Rabla se va desfăşura după aceeaşi procedură, folosind aceeaşi platformă informatică de până acum. Reporterul RRA Diana Surdu reaminteşte că programul oferă persoanelor fizice posibilitatea de a accesa finanţare nerambursabilă pentru casarea autovehiculelor vechi, poluante, şi achiziţionarea de autovehicule noi, mai puţin poluante şi mai eficiente energetic. În cadrul programului nu este permisă finanţarea achiziţiei maşinilor alimentate cu motorină, pentru a încuraja utilizarea tehnologiilor mai prietenoase cu mediul. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)
Producătorii auto se pot înregistra de miercuri, 30 aprilie, şi pot depune dosarul de validare la Administraţia Fondului pentru Mediu până pe 7 mai. Ulterior, se pot înscrie direct în aplicaţia AFM şi persoanele fizice interesate de achiziţionarea unei maşini electrice noi.
Autorităţile precizează că toţi cei care vor da la casat un autoturism vechi îşi vor genera singuri voucherul, şi nu prin intermediari, aşa cum s-a întâmplat până acum.
De anul acesta, valoarea ecotichetului pentru maşinile electrice s-a majorat la 7.500 de euro, de la 5.000 cât era până în prezent. Această ediţie a programului Rabla a primit un buget record de 1,4 miliarde de lei, cu aproape 50% mai mare decât cel din anul trecut. (Rador/ FOTO radioiasi.ro)
