Iași: Primarul Iașului susține menținerea pistelor de biciclete, în ciuda obiecțiilor Poliției Rutiere

Publicat de Gabriela Rotaru, 18 iulie 2026, 12:20

Edilul a precizat că eliminarea pistelor ar determina ca bicicliștii să circule pe carosabil, iar acest lucru ar duce la creșterea numărului de accidente.

Mihai Chirica a dat asigurări că noul master plan pentru circulația bicicletelor a fost dat spre publicare, dar a recunoscut că va necesita timp până va fi implementat.

Mihai Chirica: Am fost avertizați de către Poliția Rutieră că trebuie să scoatem indicatoarele cu piste de biciclete, pentru că pistele nu mai corespund noilor normative privind proiectarea și executarea pistelor de biciclete, chiar dacă ele sunt făcute prin anii 2000. Noi nu putem să le desființăm. Ele au fost create pentru a putea fi utilizate, ele ar trebui să fie aduse în carosabil, dar în carosabil nu le poți aduce pe străzile unde vrem să circulăm noi, pentru că ar însemna să desființăm traficul rutier complet și nici să-i încurajez să se ducă în carosabil nu pot, pentru că vedeți cum pică, mai ales cei de pe mopede. Avem câte 4-5 accidente, și unele grave, în fiecare săptămână, pentru că lumea este în haos și nu respectă nici normele primare de circulație pe drumurile publice.

Purtătorul de cuvânt al Poliției Iași, Alina Mocanu, a declarat că au fost primite numeroase sesizări din partea cetățenilor, prin care aceștia reclamau conduita iresponsabilă a unor persoane care circulau, pe trotuare, cu trotinete electrice și biciclete.

Ea a mai spus că Poliția Rutieră va acționa în continuare preventiv pe drumurile publice.

Alina Mocanu: Verificările au evidențiat existența unor deficiențe privind semnalizarea și practicabilitatea unor piste, aspecte care puteau afecta siguranța participanților la trafic. Înțelegem preocupările exprimate de comunitatea bicicliștilor și conștientizăm importanța unei infrastructuri velo moderne și sigure, iar obiectivul demersurilor întreprinse de Poliția Rutieră nu a fost restrângerea utilizării bicicletei ca mijloc de transport, ci creșterea gradului de siguranță pentru toți participanții la trafic. Inspectoratul de Poliție Județean Iași reamintește că respectarea normelor de circulație reprezintă o responsabilitate comună. Atât conducătorii de biciclete, cât și cei de trotinete electrice, precum și conducătorii de autovehicule, trebuie să manifeste prudență, respect reciproc și să adopte o conduită preventivă, astfel încât deplasarea pe drumurile publice să se desfășoare în condiții de siguranță.

(Radio Iași/ Constantin Mihai/ FOTO radioiasi.ro)

Asigurarea de răspundere civilă pentru trotinetele şi bicicletele electrice devine obligatorie începând de astăzi

Publicat de Gabriela Rotaru, 16 noiembrie 2025, 11:27

Este vorba de acele vehicule pe două roţi care pot depăşi viteza de 25 de km pe oră, sau pentru cele care cântăresc peste 25 de kg şi depăşesc doar 14 km pe oră.

Potrivit legii, de la mijlocul lunii decembrie, poliţiştii rutieri pot aplica şi amenzii între 1.000 şi 2.000 de lei pentru nerespectarea acestei prevederi.

Persoanele care folosesc aceste vehicule în cadrul evenimentelor şi activităţilor sportive cu motor nu sunt obligate să încheie un contract RCA.

O altă nouătate a legii este aceea că asigurarea RCA, în cazul maşinilor, va putea fi suspendată pe perioada în care autovehiculul nu este utilizat.(Rador/ FOTO agerpres.ro)

Poliţele RCA vor fi obligatorii şi în cazul trotinetelor şi al bicicletelor electrice

Publicat de Gabriela Rotaru, 22 octombrie 2025, 15:36

Sunt vizate vehiculele cu o viteză maximă mai mare de 25 km/oră sau care au o masă proprie mai mare de 25 kg.

Documentul a fost votat fără o serie de amendamente care le-ar fi acordat companiilor de asigurări dreptul de a stabili valoarea despăgubirilor, precum şi service-urile unde să fie făcute reparaţiile. De altfel, aceste propuneri au fost criticate dur la dezbaterile din comisii, iar ASF şi parlamentarii puterii au anunţat că vor elabora alte reglementări în acord cu cerinţele asiguraţilor.(Rador/ FOTO agerpres.ro)

Vaslui: Numărul accidentelor rutiere în care sunt implicaţi utilizatorii trotinetelor electrice, în creştere

Publicat de Gabriela Rotaru, 14 august 2025, 15:53

Numai în ultima perioadă au fost aduşi cu ambulanţa la spital 11 tineri şi copii. Medicii spun că cei mai mulţi cad de pe trotinete şi se aleg cu răni serioase.

Numărul tot mai mare de pacienţi care ajung la Spitalul Judeţean de Urgenţă Vaslui ca urmare a unor accidente provocate în timpul deplasării cu trotinetele electrice sau bicicletele i-a determinat pe medici să atragă atenţia asupra acestei situaţii, mai ales că cele mai multe cazuri sunt grave întrucât persoanele nu purtau niciun fel de echipament de protecţie în timpul deplasării.

Armand Puiu, directorul Spitalului Judeţean de Urgenţă Vaslui: Anul acesta avem un număr de 25 de astfel de cazuri, unele dintre ele grave, care au fost transferate la Iaşi, la Spitalul de Neurochirurgie. De cele mai multe ori traumatismele membrelor superioare şi traumatisme cranio-cerebrale.

Poliţia Locală şi poliţiştii serviciului rutier Vaslui au iniţiat campanii de informare în vederea prevenirii unor astfel de accidente.

Anca Ranghiuc, şefa serviciului rutier Vaslui: Le explicăm regulile pe care trebuie să le respecte şi pot să amintesc: să aibă vehiculele dotate cu dispozitive de iluminare, de semnalizare, fluorescente, reflectorizante, să fie echipaţi ei înşişi cu îmbrăcăminte cu elemente fluorescente, reflectorizante, să se asigure când efectuează manevre de schimbare a direcţiei de mers, pentru a nu fi implicaţi în accidente.

De asemenea, conducătorii auto reclamă şi ei faptul că, în mare parte, persoanele care se deplasează cu trotinete electrice sau biciclete nu cunosc regulile rutiere. (Rador/ FOTO agerpres.ro)