Iași: Primarul Iașului susține menținerea pistelor de biciclete, în ciuda obiecțiilor Poliției Rutiere

Publicat de Gabriela Rotaru, 18 iulie 2026, 12:20

Edilul a precizat că eliminarea pistelor ar determina ca bicicliștii să circule pe carosabil, iar acest lucru ar duce la creșterea numărului de accidente.

Mihai Chirica a dat asigurări că noul master plan pentru circulația bicicletelor a fost dat spre publicare, dar a recunoscut că va necesita timp până va fi implementat.

Mihai Chirica: Am fost avertizați de către Poliția Rutieră că trebuie să scoatem indicatoarele cu piste de biciclete, pentru că pistele nu mai corespund noilor normative privind proiectarea și executarea pistelor de biciclete, chiar dacă ele sunt făcute prin anii 2000. Noi nu putem să le desființăm. Ele au fost create pentru a putea fi utilizate, ele ar trebui să fie aduse în carosabil, dar în carosabil nu le poți aduce pe străzile unde vrem să circulăm noi, pentru că ar însemna să desființăm traficul rutier complet și nici să-i încurajez să se ducă în carosabil nu pot, pentru că vedeți cum pică, mai ales cei de pe mopede. Avem câte 4-5 accidente, și unele grave, în fiecare săptămână, pentru că lumea este în haos și nu respectă nici normele primare de circulație pe drumurile publice.

Purtătorul de cuvânt al Poliției Iași, Alina Mocanu, a declarat că au fost primite numeroase sesizări din partea cetățenilor, prin care aceștia reclamau conduita iresponsabilă a unor persoane care circulau, pe trotuare, cu trotinete electrice și biciclete.

Ea a mai spus că Poliția Rutieră va acționa în continuare preventiv pe drumurile publice.

Alina Mocanu: Verificările au evidențiat existența unor deficiențe privind semnalizarea și practicabilitatea unor piste, aspecte care puteau afecta siguranța participanților la trafic. Înțelegem preocupările exprimate de comunitatea bicicliștilor și conștientizăm importanța unei infrastructuri velo moderne și sigure, iar obiectivul demersurilor întreprinse de Poliția Rutieră nu a fost restrângerea utilizării bicicletei ca mijloc de transport, ci creșterea gradului de siguranță pentru toți participanții la trafic. Inspectoratul de Poliție Județean Iași reamintește că respectarea normelor de circulație reprezintă o responsabilitate comună. Atât conducătorii de biciclete, cât și cei de trotinete electrice, precum și conducătorii de autovehicule, trebuie să manifeste prudență, respect reciproc și să adopte o conduită preventivă, astfel încât deplasarea pe drumurile publice să se desfășoare în condiții de siguranță.

(Radio Iași/ Constantin Mihai/ FOTO radioiasi.ro)

Iaşi: Proiect privind soluţionarea problemelor de mobilitate urbană cu ajutorul tehnologiei de ultimă oră

Publicat de Gabriela Rotaru, 3 februarie 2026, 07:53

Primarul Iaşului, Mihai Chirica, consideră că tehnologiile bazate pe inteligenţa artificială au intrat deja în viaţa noastră şi este doar o chestiune de timp până vor fi prezente peste tot, mai ales în smart city.

‘Avem deja în lucru mai multe proiecte care folosesc inteligenţa artificială. În momentul de faţă mai avem un parteneriat cu Universitatea Tehnică şi cu un operator de telefonie mobilă pentru un proiect privind camere de supraveghere. Inteligenţa artificială nu mai este privită ca un rival al inteligenţei umane. Dacă îi oferim date exacte, poate deveni un instrument util pentru noi. De altfel, multe dintre intersecţiile din Iaşi sunt deja echipate cu astfel de camere inteligente’, a declarat, pentru Agerpres, primarul Mihai Chirica.

Proiectul derulat cu ajutorul USV va presupune utilizarea inteligenţei artificiale în sprijinul dezvoltării urbane. Reprezentanţii USV Iaşi au anunţat că pot contribui prin punerea la dispoziţie a dronelor utilitare, echipate cu senzori optici şi multispectrali de ultimă generaţie.

‘Dronele sunt o tehnologie tot mai prezentă, cu aplicaţii multiple. Astăzi, dronele pot fi implicate în tot felul de activităţi. Este momentul să le folosim în scopuri utile, concrete, cum ar fi analiza traficului şi soluţiilor de mobilitate urbană’, a declarat conf. univ. dr. ing. Vlad Nicolae Arsenoaia, coordonator al disciplinelor Agricultură de precizie şi Agricultură digitală, Facultatea de Agricultură a USV Iaşi.

Potrivit reprezentanţilor USV Iaşi, dronele permit colectarea de imagini aeriene cu rezoluţie spaţială ridicată, oferind o perspectivă detaliată asupra infrastructurii rutiere şi a fluxurilor de circulaţie. Cu ajutorul datelor astfel obţinute se va analiza traficul rutier, vor fi identificate blocajele şi elaborarea unor soluţii eficiente de mobilitate urbană, bazate pe tehnologie şi inovaţie.

‘Zborurile ar putea monitoriza zonele critice, fără interferenţe majore asupra traficului existent. Datele aeriene pot fi procesate pentru obţinerea de produse cartografice georeferenţiate, precum ortofotoplanuri actualizate, hărţi ale densităţii traficului, hărţi ale gradului de ocupare a parcărilor, hărţi ale utilizării terenului şi infrastructurii urbane’, a transmis Vlad Nicolae Arsenoaia.

El a precizat că aceste produse GIS pot constitui suport tehnic pentru analiza spaţială şi luarea deciziilor privind reorganizarea traficului.

‘Pe baza imaginilor aeriene se pot realiza măsurători privind timpii de aşteptare şi de staţionare în intersecţii, frecvenţa şi durata blocajelor de trafic, evoluţia fluxurilor de circulaţie în funcţie de intervalele orare şi impactul intervenţiilor temporare sau permanente asupra mobilităţii urbane’, a precizat Vlad Nicolae Arsenoaia.

De asemenea, susţine cadrul didactic al USV Iaşi, utilizarea senzorilor multispectrali ar putea permite evaluarea stării vegetaţiei urbane şi a suprafeţelor verzi adiacente infrastructurii rutiere. Analiza spectrală poate oferi informaţii privind distribuţia şi sănătatea vegetaţiei stradale, zonele cu stres termic accentuat şi corelaţia dintre acoperirea vegetală, confortul urban şi fluiditatea traficului.

‘Principiul hărţilor de prescripţie ar putea fi adaptat mediului urban sub forma hărţilor de intervenţie. Acestea pot indica zonele prioritare pentru reglarea semaforizării, reorganizarea fluxurilor de trafic, intervenţii asupra infrastructurii rutiere, optimizarea rutelor de transport public şi alternativ’, a mai transmis conf. univ. dr. ing. Vlad Nicolae Arsenoaia. (Agerpres/ FOTO radioiasi.ro)

Traficul rutier s-a deschis pe lotul 3 Pietroasele-Buzău de pe Autostrada A7

Publicat de Gabriela Rotaru, 28 noiembrie 2025, 07:33

Astfel, şoferii pot circula pe autostradă de la Bucureşti la Focşani, pe o distanţă de aproximativ 200 de kilometri.

Până la finalul acestui an se vor mai adăuga 49 de kilometri, între Focşani şi Adjud.

Construcţia Autostrăzii Moldovei avansează constant, iar unirea prin infrastructură rutieră a regiunilor Muntenia şi Moldova a devenit o realitate.

Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol: Practic, este pentru prima dată când reuşim să conectăm două regiuni istorice ale României cu autostradă. În etapa următoare ne-am propus să deschidem circulaţia până la Ajud, anul acesta. Sper că condiţiile meteo să permită ca acest lucru să fie posibil. Ne mai sunt necesare câteva zile de timp favorabil, astfel încât acest deziderat să fie îndeplinit.

În 2026 şoferii vor circula pe toată autostrada Moldovei A7, între Ploieşti şi Paşcani, pe o distanţă de peste 330 de km, spun autorităţile. România are în prezent aproape 1.400 de km de drum de mare viteză, autostradă şi drum expres. (Rador/ FOTO Facebook Cristian Pistol)

Neamț: Traficul rutier se desfăşoară în condiții de iarnă

Publicat de Gabriela Rotaru, 11 aprilie 2025, 11:03 / actualizat: 11 aprilie 2025, 12:03

Acum, se acționează cu material antiderapant pe urmatoarele sectoare de drum:
DJ 157 Dochia – Margineni
DJ 157 C Alexandru cel Bun- Bisericani
DJ 158 Secuieni- Români
DJ 156 A Girov -Dobreni
DJ 155 I Grumazesti- Urecheni
DJ 158 Buhuși -Secuieni
DJ 207 C Horia-Valea Ursului
DJ 159 în localitatea Oniceni
DJ 159 D în localitatea Crăiești
DJ 207 D Icușești-Damienești

O ambulanta nu a reusit sa urce dealul de la Bisericani , iar pe tronsonul DJ 155 I Grumăzesti – Urecheni doua camioane nu au putut avansa. In ambele situatii au intervenit utilajele, a precizat Catrinel Cojocaru, purtător de cuvânt C.J. Neamț.

24 de utilaje de deszăpezire au fost direcționate pe toate aceste trasee și se acționează în funcție de dinamica situațiilor din teren.

Traficul rutier se desfăşoară în condiţii de iarnă pe mai multe şosele din Moldova, dar nu sunt impuse deocamdată restricţii de circulaţie.

În urma formării de polei pe drumul județean Hanu Ancutei – Girov, circulația este mult îngreunată. Au fost primite sesizări de la cetățenii aflați în această zonă ca pe unele porțiuni de drum este risc major de producere a accidentelor. 2 autoturisme au derapat și au ieșit în afara carosabilului. La fața locului au fost trimise utilaje care să împrăștie material antiderapant.

Ninge în zona montană a judeţului Suceava şi se acţionează cu utilaje pentru deszăpezire.

De asemenea, sunt semnalate porţiuni cu polei pe Drumul Naţional 28, în zona localităţii Codrii Paşcanilor din judeţul Iaşi, dar nu sunt înregistrate evenimente rutiere, iar pe arterele rutiere principale se circulă preponderent pe un carosabil umed, cu vizibilitate bună şi valori de trafic normale.

DRDP Iasi sustine ca în acest moment se circulă în bune condiții, fără restricții cauzate de starea vremii sau a carosabilului, pe toate drumurile naționale din regiunea Moldovei, în ciuda ninsorilor abundente înregistrate pe parcursul zilei de ieri, dar și pe timpul nopții trecute.

Poliţiştii le recomandă şoferilor să fie atenţi la condiţiile meteo, să reducă viteza şi să mărească distanţa în mers faţă de vehiculele din faţă şi să folosească în mod corespunzător luminile.

Informarea meteorologică de vreme rea se menține până duminică dimineață. (Radio Iași/ Gianina Buftea/ FOTO radioiasi.ro)

(AUDIO) Iași: Traficul rutier se resdeschide pe tronsonul Casa Modei – Teatrul „Vasile Alecsandri”

Primarul Iașiului, Mihai Chirica, a precizat că autorizația a fost eliberată până în data de 10 ianuarie și a subliniat că, începând de vineri, urmează să fie redeschis traficului auto tronsonul cuprins între Casa Modei, Mitropolie și Teatrul Național „Vasile Alecsandri”.

Edilul a adăugat că, până în data de 24 ianuarie, rămân funcționale celelalte amenajări amplasate pe Pietonalul Ștefan cel Mare.

Mihai Chirica: Practic, s-au terminat și sărbătorile de iarnă, am început să demontăm de dimineață și roata panoramică – sigur, vor fi demontate toate echipamentele de acolo. Eu sper în două zile maxim să putem elibera complet tronsonul închis din Ștefan cel Mare și Sfânt și să revenim oarecum într-o stare de normalitate după perioada de sărbători. Mai rămân amenajările de pe tronsonul pietonal al Bulevardului Ștefan cel Mare și Sfânt, pe care le vom ține până pe 24 ianuarie, după care vom demonta în integralitate și revenim în formatul dinaintea începerii sărbătorilor de iarnă.

(Radio Iași/Constantin Mihai/FOTO radioiasi.ro)