Botoşani: Preşedintele CJ cere ministrului Dezvoltării sprijin pentru urgentarea lucrărilor de la Secţia de Oncologie a Spitalului Judeţean

Publicat de Gabriela Rotaru, 4 februarie 2026, 07:09

Şeful CJ Botoşani a atras atenţia că, din cauza insolvenţei constructorului, lucrările sunt într-o foarte mare întârziere, cu un grad de execuţie de doar 5%, iar Spitalul Judeţean nu poate asigura servicii medicale pentru pacienţii cu afecţiuni oncologice.

‘Avem o imensă problemă. Din 60 de paturi, funcţionăm cu 20 de paturi la Oncologie, ceea ce este aproape imposibil de rezistat. Aş face orice tip de împrumut ca această secţie de Oncologie să se finalizeze. Este foarte, foarte important pentru noi’, a afirmat Iftime.

Acesta a subliniat că şi lucrările de reabilitare a Şcolii Profesionale Speciale ‘Sfântul Stelian’ din municipiul Botoşani sunt în foarte mare întârziere din cauza problemelor cu care se confruntă constructorul.

De asemenea, alte două obiective, finanţate prin Compania Naţională de Investiţii, respectiv Muzeul Judeţean şi Ambulatoriul de specialitate al Spitalului Judeţean, au nevoie de finanţare pentru a fi finalizate.

Ministrul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administraţiei, Cseke Attila, a inaugurat, marţi, prima creşă construită în municipiul Botoşani după 1990. La eveniment au participat primarul Botoşaniului, Cosmin Andrei, dar şi prefectul Raluca Curelariu. (Agerpres/ FOTO Gina Poenaru)

Galaţi: Au fost încheiate lucrările de consolidare a sectorului periculos numit ‘Râpa Morţii’, de pe DJ 251G

Publicat de Gabriela Rotaru, 10 noiembrie 2025, 14:59

‘Am promis, am realizat! 6,5 milioane de lei pentru ca ‘Râpa Morţii’ dintre Corni şi Vârlezi (DJ 251G) să devină un drum sigur şi rezistent la viituri. Pe DJ 251G, între localităţile Corni şi Vârlezi, s-au finalizat lucrările de punere în siguranţă a zonei cunoscute de localnici drept ‘Râpa Morţii’ – un sector de drum periculos, unde, de-a lungul timpului, au avut loc numeroase accidente, unele soldate cu pierderi de vieţi omeneşti. În urma viiturilor din septembrie 2024, circulaţia pe acest tronson devenise aproape imposibilă. Astăzi, în urma unei investiţii a Consiliului Judeţean Galaţi, în valoare de 6,5 milioane de lei, întreaga zonă a fost refăcută şi consolidată’, a transmis Costel Fotea, luni, într-o declaraţie de presă.

Potrivit preşedintelui CJ Galaţi, albia torentului a fost regularizată şi betonată pe o lungime de peste 600 de metri, malurile au fost stabilizate şi taluzate, iar în prezent se lucrează şi la refacerea infrastructurii drumului pe o lungime de aproape un kilometru.

Au fost construite inclusiv trei podeţe de mari dimensiuni, pentru preluarea apelor pluviale şi o circulaţie rutieră sigură şi durabilă, a mai punctat Fotea. (Agerpres/ FOTO Facebook Costel Fotea)