Teste pe piloţi de probă pe lotul 1D Joseni – Ditrău al autostrăzii A8
Potrivit unui comunicat al CNIR, aceste teste sunt necesare pentru: verificarea dimensionării corecte a fundaţiilor şi capacitatea maximă de preluare a încărcăturilor (încărcarea maximă de preluare a pilotului şi deformarea în limitele admisibile); verificarea ipotezelor geotehnice şi validarea tehnologiei de execuţie; controlul calităţii execuţiei.
Testele se efectuează în amplasamentul lucrării, în zona localităţii Lăzarea (judeţul Harghita) lângă viitorul pasaj peste linia de cale ferată, pasaj cu o lungime de 702 metri, cea mai complexă structură de pe traseu.
‘Piloţii de fundare sunt solicitaţi la compresiune, iar testele se realizează la solicitări de compresiune axială, pilotul fiind încărcat cu o greutate prestabilită: 6320 kN, echivalentul a 650 tone forţă’, menţionează reprezentanţii CNIR.
În paralel cu încercările pe piloţi de probă, pe lotul a cărui Autorizaţie de Construire a fost eliberată luna trecută, continuă lucrările pregătitoare: realizarea carcaselor de armătură pentru piloţii foraţi; confecţionarea grinzilor prefabricate; amenajarea zonelor unde urmează să fie construite cele 18 poduri şi pasaje şi 3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor; lucrări de decaparea stratului vegetal.
Contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 1D Joseni-Ditrău are valoare de 911 milioane lei şi o durată de realizare de 34 luni (10 luni pentru proiectare şi 24 de luni pentru execuţie).
(AGERPRES/FOTO CNIR)
